U S E R‘ S M A N U A L
I. CARACTERÍSTICAS
Espumas de poliuretano que utilizam o MDI (metileno difenil diisocianato) na sua fabricação, material que
libera menos gases e se degrada em 20% do tempo que o convencional TDI (tolueno diisocianato), sendo
ecologicamente correto e mostrando-se eficiente alternativa a atividades artesanais.
A espuma apresenta excelentes propriedades:
( Brancura extrema
( Ótimo strenght-to-weigth ratio (relação peso vs. resistência)
( Células fechadas e densidade homogênea
( Fácil de shapear
( Flexibilidade
II. TRABALHANDO COM OCEAN KING
SHAPING
Ocean King MDI pode ser shapeado manualmente ou em máquina CNC/ Pantográfica. Para plaina elétrica,
tomar os seguintes cuidados:
( Utilize sempre lâminas afiadas
( Velocidades acima de 16000 rpm/min
( Mova-a devagar e sutilmente sobre a superfície do bloco
( Remova sempre o excesso de espuma com ar comprimido
( Em caso de dificuldades, pratique em um pedaço avulso
Concluído o shape, recomenda-se que o bloco seja armazenado na posição horizontal e respirando por no
mínimo 24 horas antes da etapa da laminação.
Ajuste sua
plaina!!!
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GLASSING
Nossos blocos permitem laminação com resina Poliéster ou Epóxi. Recomendamos a adição de aditivos anti-
UV (0,5%) e pigmento azul (0,1%) para maior durabilidade e brancura da prancha.
Resina Poliéster:
( Utilize sempre resinas já aceleradas de fábrica e próprias para o surf
( Minimize a utilização de monômero de estireno: quanto mais viscosa, mais leve e melhor o
resultado final da laminação
( Use catalisador na proporção mínima indicada pelo fabricante
( Não utilizar aceleradores de cura (Cobalto etc)
( Armazenar a resina ao abrigo do sol e longe de fontes de calor ou faíscas
A Ocean King recomenda a utilização de resina Epóxi: além de ser compatível com nosso produto, é
ecologicamente correta pois libera menos VOCs (compostos orgânicos voláteis) para o ambiente e fornece
maior vida útil à prancha.
ART/PAINTING
A pintura pode ser feita de três formas, sendo que cada uma das observações deve ser seguida para
obtenção do melhor resultado. Em todas as etapas, evitar o contato de quaisquer vestígios de
acetona com a espuma.
1 -
Tinta a base d‘água em cima do bloco, após conclusão do shape.
2 -
Com arte/desenho em papel de arroz sobre o bloco, após o shape.
3 -
Tinta a base de solvente em cima do Glass.
Nesta etapa pode ocorrer o efeito “Cristalização” ou “Envidraçamento” da resina, mais comum em cores
escuras. Embora estes pontinhos sejam parecidos com pequenos cristais, nada mais são do que pequenas
bolhas de ar que mostram a delaminação entre resina e tinta. Este efeito pode ser desencadeado por
excesso ou falta de calor no processo de laminação que enfraquece a união entre tinta e resina.
Recomenda-se a adição de um pouco de carga (carbonato de cálcio de boa qualidade) na tinta para
fortalecer a ligação tinta-resina
Evitar cores escuras pois estas superaquecem sob o sol, podendo causar deformidades na prancha.
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CAIXAS DE QUILHA, COPINHOS, RALINHOS etc
Nesta etapa, o sucesso é evitar ao máximo a criação de calor devido ao excesso de resina no encaixe. Evite
acelerar demais e catalisar além do necessário.
Na instalação destes itens, ter certeza de que todos os rastros de acetona foram eliminados com pano seco
e limpo.
Evite caixas de quilha e ralinhos da cor preta. Estes expostos ao sol superaquecem e podem danificar
permanentemente a prancha.
SANDING
O segredo para um bom resultado é não acumular calor devido à fricção entre a boina/lixas e o glass. A
melhor forma de evitar isto é mover continuamente a ferramenta, resfriar a superfície e fazer pequenos
intervalos durante o serviço.
Recomenda-se que se cheque periodicamente a temperatura da superfície. O calor será gerado mais
rapidamente quando se utiliza elevado RPM, lixas finas ou se esta estiver empastada ou suja.
III. HANDLING THE FINISHED BOARD
As pranchas temem o calor excessivo. Por isso, nunca deixar sua prancha exposta diretamente ao sol, por
muito tempo na capa sob o sol, dentro de um carro fechado ou sobre superfícies quentes.
Os primeiros sinais de exposição ao calor são: amarelamento, deformidade nas bordas e empenamento.
Lavar sempre a prancha com água doce antes de guardar. Seque-a antes de guardar na capa.
Cuidado ao transportá-la para não amassá-la nem batê-la. Nunca forçar suas quilhas contra outros objetos.
Ao viajar, exija a indicação „FRÁGIL“ e coloque protetores de bico e rabeta, além de enrolá-la com pano.
Caso haja algum dano, conserte-a antes de colocá-la novamente na água.
Assim, sua prancha terá longa vida-útil.
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